Projects personalisées

Distributeurs de carburant pour les voitures de formule GT et TC dans les courses de 24 h

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Demande du client :
Distributeurs pour l'alimentation en carburant des voitures des courses de 24 heures dans le monde pour les voitures de type GT-3, GT-4, TCR, TC... Toutes les voitures doivent obligatoirement alimenter ces distributeurs dans la zone de ravitaillement spécifique. Les distributeurs doivent être faciles à installer et transportables d'une course à l'autre. Les voitures doivent être identifiées et selon le type de véhicule, la puissance, la classe et les conditions de piste doivent fournir une quantité maximale de carburant à un débit spécifique. Le carburant utilisé est de l'essence de compétition homologuée FIA. Toutes les informations d'approvisionnement doivent être enregistrées. Les distributeurs ne peuvent pas être arrêtés ou endommagés pendant toute la course, ils doivent donc être très résistants.

Solution fournie :
Cinq distributeurs sont conçus avec les dimensions requises par le client afin d'optimiser l'espace du camion ou du conteneur. L'équipement est protégé par un châssis en acier inoxydable, un bac de récupération des gouttes et des roues. Au moyen du contrôleur GK-7 avec un firmware spécial, la quantité fournie et le débit du distributeur sont contrôlés. Il y a des voitures qui font le plein à 45 l/min et d'autres qui font le plein entre 100 et 80 %. Les distributeurs contrôlent en permanence le débit et l'auto-ajustent, modifiant la vitesse de rotation de la pompe. La précision de livraison est de 0,2 %.
Depuis le programme PC GKSuite RACE, nous sommes connectés aux pompes via Wi-Fi et nous recevons des informations sur l'état de la piste, le tout en temps réel. Dans le cas de la voiture de sécurité virtuelle, il n'est permis de fournir que la moitié du carburant, avec lequel le PC informe les pompes de la nouvelle quantité maximale autorisée.
A chaque fois qu'un ravitaillement est effectué, l'équipe correspondante est informée de la quantité livrée à votre voiture par le biais d'un message.
Pendant la course ou à la fin de la course, différents rapports peuvent être faits sur les litres fournis à chaque voiture ou sur les totaux.